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说完觉得自己很矛(máo )盾，文学(🕤)这样(yàng )的(🚌)(de )东西太复杂，不畅销了人家说你写的东西(🐣)没(méi )有人看，太畅销(xiāo )了人家说看的人多(👣)的不是好东西，中国不在(zài )少数的作家专(🍓)家(jiā )学者希望我写的东西再也没人看(🐯)，因(🥏)为他(tā )们(men )写的东西没有人(rén )看，并且有(😟)不(🔣)在少数的(🎲)研究(jiū )人员觉得《三(sān )重(chóng )门(🖍)》是(🥌)本垃圾，理(📡)由是像这样用人物对话来(lái )凑(➕)字数的学(🚹)生小(xiǎo )说儿童文学没有文学价值，虽然我(📇)的书往往(wǎng )几十页不出现一(yī )句人物对(😔)话，要对话起来也不超过五句话(huà )。因为我(🥗)觉得人有(yǒu )的时候说话很没有意思。

如(📉)果(🏵)在内地，这(zhè )个(gè )问题的回答会超(chāo )过(🚱)一(🕠)千字，那些(😙)连自己的车(chē )的驱动方式都(🤙)(dō(🔠)u )不(bú )知道(🏐)的记者编辑肯定会分车的驱动(🌧)方式和油(🔫)(yóu )门深浅的控制和(hé )车身重量转移等等(🕧)回答到自己都忘记了问题(tí )是什么。

当年(🏨)夏(xià )天，我回到北京。我所寻找的从没有出(💜)现(xiàn )过(guò )。 -

第二天，我爬(pá )上去北京的慢(💳)车(📒)，带着很多行李，趴在一(yī )个(gè )靠窗的桌(👁)子(🕢)上大(dà )睡(🎆)，等我抬头的时候，车已(yǐ )经到(🐀)了(🌘)北京。

老(lǎ(🔁)o )夏又多一个观点，意思是说成长(😡)就是越来(💫)越(yuè )懂得压抑**的一个(gè )过程。老夏的解决(👬)方式是飞车，等到速度达(dá )到一百八十以(🚳)后(hòu )，自然会自己吓得屁滚尿流，没有时间(🍾)去(qù )思(sī )考问题。这个是(shì )老夏关于自(🏤)己(📏)飞车的官方理由，其实最重(chóng )要(yào )的是(📖)，那(😎)车非常漂(♑)亮，骑上此车泡妞方便许(xǔ )多(🈁)。而(🙅)这个是(shì(🌲) )主(zhǔ )要理由。原因是如果我给老夏一部国(🥜)产摩托(tuō )车，样子类似建(jiàn )设牌那种，然后(🥟)告诉他，此车非常之快，直(zhí )线上可以上二(😈)百(bǎi )二十，提速迅猛，而且比跑车还安全，老(🐈)(lǎo )夏(xià )肯定说：此车相(xiàng )貌太丑，不开(💴)。

第(😺)二是善于打小范围的配(pèi )合(hé )。往往是(🌃)三(🦌)个互相认(🌴)识的哥儿们，站在方圆(yuán )五米(🛌)的(🔏)一个范(fà(🛬)n )围(wéi )里面，你传我我传他半天，其他七个人(🐢)全部(bù )在旁边观赏，然(rán )后对方逼近了，有(💈)一个哥儿们(这个哥儿们往(wǎng )往是站得最(🧀)靠近(jìn )自家大门的)支撑不住，突然想起来(🕠)要扩大(dà )战(zhàn )线，于是马上醒(xǐng )悟，抡起(🌶)一(🕚)脚，出界。

我说：搞不出来，我(wǒ )的驾照都(🗒)还(📑)扣在里面(🎩)呢。